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afrol News, 10.02.2003 - Durante la visita de un día que ha mantenido el Presidente de Malí a Mauritania, ambos países han tratado sobre el mantenimiento de las importantes relaciones comerciales entre los dos países, entre los cuales existen distintos acuerdos de cooperación en materia de comercio y transporte. El principal de los acuerdos es el del uso que hace Malí del puerto de Nouakchott, fundamental para su comercio. "Mauritania y Malí compartimos los mismos pastos, los mismos espacios y tenemos proyectos comunes que deseamos hacer avanzar con un ritmo más constante, en particular, las carreteras", fueron las palabras del Presidente de Malí, Toumani Touré, tras su entrevista con su homólogo mauritano en Nouakchott. En concreto, Touré se refería a las proyectos de carreteras que unen los trayectos Bamako Nouakchott, Néma Nara y Kiffa Kayes, los cuales permitirán descongestionar y facilitar las relaciones comerciales entre los dos países, al mismo tiempo que "revitalizan la cooperación", según Touré. Touré, durante su visita de un país vecino, visitó también el puerto de Nouakchott. El puerto de la capital de Mauritania es utilizado cada vez más por los exportadores y los importadores de Malí. El tráfico, sin mar, de Malí a Nouakchott se ha hecho más fácil y más barato debido a una menor burocracia y a un descenso de los puntos de control en el camino. Abidján, en Costa de Marfil, Dakar en Senegal y Tema, en Ghana, habían sido los puertos que tradicionalmente había utilizado Malí con más frecuencia para su comercio, pero todos ellos están perdiendo poder, especialmente del de Abidjan, dada la crisis por la que atraviesa Costa de Marfil. En abril del pasado año, la cooperación del puerto entre Malí y Mauritania se hizo oficial una vez que Aminata Traoré - entonces ministro de transporte de Malí- inauguraba 12,000 m2 de puerto en Nouakchott. La construcción, por un valor de 265.000 euros, estaba destinada a acomodar todo tipo de productos de Malí. Para Mauritania, el tránsito de malianos tiene intereses comerciales y más altos y crecientes aún para las autoridades portuarias de Nouakchott. Para Malí, el enclave de Nouackchott significa la diversificación de las fuentes del país para el aprovisionamiento y los costes más bajos de importación-exportación. Una de las razones principales tras el último "descubrimiento maliano"
del puerto de Nouackchott ha sido la lucha tradicional entre las dos
naciones, separadas por casi 2.000 kilómetros de fronteras comunes en la
zona del Sáhara-Sahel.
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